La transacción fue anunciada por el grupo a través de un documento formal presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, en inglés).

En el documento, LATAM informa que ya se ha alcanzado un acuerdo preliminar y la transacción debe concluirse dentro de los próximos cuatro meses. Actualmente, el grupo sudamericano tiene una participación del 39,5% en la carguera. La unidad mexicana de cargas transportó más de 59.716 toneladas durante el año pasado.

Su flota está compuesta solamente por un Boeing 767-300ERF, matrícula N420LA (s/n 34627), en complementación a otras nueve aeronaves que operan en LATAM Cargo Brasil (ABSA), LATAM Cargo Chile y LATAM Cargo Colombia (LANCO).