NOTICIAS MES JUNIO DE 2002

 

28/06/02 El Centro de Navegación, prepara la próxima publicación del "RIVER PLATE SHIPPING GUIDE" - Edición 2003

El Centro de Navegación, entidad que nuclea a Agentes Marítimos y Armadores extranjeros inició la difusión de su próxima publicación de una nueva edición del "RIVER PLATE SHIPPING GUIDE" - Edición 2003

El "RIVER PLATE SHIPPING GUIDE", es una guía para operadores de transporte del comercio exterior, incluye en su nueva edición información sobre puertos y transporte terrestre. Considerando que su circulación es internacional, la publicación se edita en idioma Inglés e incluye un panorama político-económico del área.

Entre la información que suministra incluye un detallado inventario de facilidades operativas de los puertos del sur del Mercosur y de sus vías de acceso marítimo y fluvial.; una completa y actualizada relación de las áreas de influencia de los distintos frentes portuarios; un relevamiento de modos de transporte interno y corredores bioceánicos; con un detalle de las reglamentaciones que regulan el tráfico internacional de mercaderías.

La edición 2003/04 de la publicación bienal tiene prevista ser lanzada para fines del corriente año. El libro se edita completamente actualizado con las modificaciones puestas al día en materia portuaria, legislativa, reglamentaria como así también los capítulos dedicados a Información General.

Para información por adquisición de ejemplares y reserva de espacio publicitario contactar:

Maipu 521 - Piso 2 1006 Buenos Aires Argentina
Tel: + 51 11 4394 0520 / 0626
Fax: + 54 11 4325 0042
E-Mail: info@centrodenavegacion.org.ar    

27/06/02 Del 8 al 10 de septiembre de 2002 se realizará Breakbulk transportation - Conferencia y Exhibición Anual Nro. 13 de transporte de carga Breakbulk en el Hyatt Regency New Orleans - USA

Producida por JoC Conferences y con el Puerto de New Orleans como anfitrion, la conferencia Breakbulk (Cargas sueltas no containerizadas) , en su edición anual número 13, es la mayor conferencia anual de transporte oceánico de cargas en los Estados Unidos. 

El evento reúne a los principales embarcadores, transportistas, intermediarios de fletes y proveedores de equipamiento de un importantísimo mercado de transporte en los Estados Unidos como es el de cargas no containerizadas, mercado que se encuentra en franco crecimiento.

La Conferencia y Exhibición anual BreakBulk se desarrollará en el Hyatt Regency New Orleans del 8 al 10 de Septiembre en un espacio de exhibición y reuniones considerablemente mayor a años anteriores. El programa se desarrollará durante dos días completos tratando los puntos más importantes de comercio y transporte de cargas breakbulk y cargas de proyecto, ofreciendo oportunidades adicionales para expositores, sponsors y visitantes, facilitando la conexión con ejecutivos de sectores importadores, exportadores y transportistas de América del Norte, América Latina, Sudamérica, Europa y Asia.

Como en años anteriores, se presentará un programa robusto compuesto de decenas de reconocidos expertos en la industria del breakbulk. Se discutirán temas como: Seguros, chartering, manejo de documentación, carga y seguridad posterior al 11 de Septiembre.

Asimismo, se presentará un panel de cargas de volumen específicas (commodities) incluyendo acero, metales, papel y productos forestales.

Auspiciada por:

Pasha Stevedoring & Terminals, L.P.,

Kuehne & Nagel, Inc.,

Seabridge Projects, Inc.,

Rickmers Linie,

Intermarine,

Transoceanic Shipping Company, Inc.,

Clipper Elite Carriers, Inc.,

International Longshoreman's Assn.,

Wood Ship Services,

Maersk Sealand P & O Ports LA Inc.

Para información adicional contactar:

E-Mail: events@joc.com.

Pagina Web: http://www.joc.com/conferences/breakbulk/

Tel: 1 973.848.7154 Fax: 1 973.848.7045        

26/06/02 TNT Argentina, promovió a Carmelo González al puesto de Product Manager

TNT Argentina, promovió a Carmelo González al puesto de Product Manager para la unidad de negocios Servicios Especiales, como parte de su estrategia de crecimiento. Este departamento se dedica a gestionar envíos que, por sus características, necesitan una operación y seguimiento especializado.

González ingresó a la gerencia comercial de TNT en el año 2000 como Responsable del Área de Grandes Cuentas desde donde se ocupó de la atención personalizada de este tipo de clientes. Desde ahora, tendrá como principal tarea fidelizar la actual cartera, además de ampliar la misma hacia nuevos segmentos del mercado.

Acerca de TNT

TNT, proveedor global de correo, distribución expresa y servicios de logística, con base en Ámsterdam, entrega 3.2 millones de paquetes y piezas de cargamento por semana utilizando su red de más de 19.000 vehículos y 61 aviones.

TNT una empresa de Royal TPG Post, una compañía de correos global con más de 130.000 empleados, que provee servicios en más de 200 países y con ganancias en el 2000 que superaron los £ 9.936 millones (más de u$s 8.400 millones).

TNT Argentina comenzó sus operaciones a mediados de 1997 e incorporó en el mercado local todas las innovaciones tecnológicas que lo diferencian en Europa. Con base operativa en Buenos Aires y sucursales en Mar del Plata, Rosario, Córdoba y Mendoza, ademas de sus representantes en las principales ciudades del país; la empresa cuenta con una dotación de más de 120 personas y un crecimiento en la región del 19% anual.

Para más información: www.tnt.com       

25/06/02 LA CAMARA DE COMERCIO INDUSTRIA Y PRODUCCION DE LA REPUBLICA ARGENTINA - CACIPRA - Anunció sus próximos cursos para agente de transporte aduanero.

Curso intensivo para presentarse a examen y obtener el Registro de Agente de Transporte Aduanero.

El mismo de inicia el 16 de julio y finaliza el 19 de septiembre del 2002 con clases los días martes y jueves de 18:30 a 21:30

Aranceles:

Inscripción....................................... $ 50.-

Pago Contado................................. $ 400.-

ó 3 Pagos........................................ $ 150.-   

Organiza:

CAMARA DE COMERCIO INDUSTRIA Y PRODUCCION DE LA REPUBLICA ARGENTINA

Florida 1 Piso 4 (C1005AAA) Buenos Aires - Argentina - Tel.: 4331-0813/4342-8252/4343-5638 - Fax: 4331-9116

Email: cacipra@comex.com.ar - http://www.cacipraweb.com.ar        

24/06/02 DHL Worldwide Express sumó agentes a su red de operación en las provincias de Buenos Aires, La Rioja, Misiones, Santa Cruz, Chubut y San Luis.

DHL Worldwide Express, incorporó más agentes a su red en operación, ubicadas en las provincias de Buenos Aires, La Rioja, Misiones, Santa Cruz, Chubut y San Luis. Así, DHL consolida su vocación de invertir en el país con un fuerte plan de expansión en el Interior, que tuvo comienzo el año pasado, y por el cual ya se cerraron acuerdos con más de 40 agentes en Argentina.

Los agentes recientemente incorporados a la red son: Tandil y Pergamino en Buenos Aires; La Rioja Capital; Posadas y Puerto Iguazú, en Misiones; Río Gallegos en Santa Cruz; Trelew, Rawson y Puerto Madryn, en Chubut; y San Luis y Villa Mercedes, en San Luis. De esta manera, la Compañía busca ofrecer más y mejores servicios a sus clientes, quienes a través de DHL, podrán llevar y traer, puerta a puerta y en el menor tiempo posible, documentos y mercaderías desde y hacia el mundo.           

21/06/02 A partir del día de hoy 21 de Junio, APC, Administrative Processing Center comenazará a cobrar cargos de EDCADASSA

De esta manera APC continúa incrementando su oferta de servicios en procura de ofrecer a sus clientes optimizar tiempo, recursos y costos en su logística de operaciones en comercio exterior.

       

APC, brinda además los siguientes servicios:

Servicios: Emisión, cobro y entrega de Facturas de Agencia Marítima, Armador, Terminal Portuaria.

Emisión y entrega de Autorizaciones de Entrega.

Emisión, cobro y entrega de Facturas de Demoras de contenedores.

Impresión y entrega de BL's.

Emisión y entrega de Gate Pass.

Cobranzas por Entidad Bancaria dentro del local.

Registro de tiempos de permanencia en el local.

Servicio de lockers para documentación.

Ventajas:

Opción de pagos múltiples en una sola boleta de depósito y con un solo valor.

Cobro y emisión de toda la documentación con códigos de barra para el estricto control de entrega y liberación de mercaderías.

Amplio Horario de Atención al Público 9hs. a 18hs.

Transparencia, Neutralidad y Trazabilidad de los procesos realizados.

Simplificación de Trámites.

Normalización de Documentos.

Integran la red de servicios de APC:

Agencias Marítimas:

Ag. Mar. Internacional S.A. (AMERICAN PRESIDENT LINES - ECUADORIAN LINE)

Ag. Mar. Sudocean S.A. (HAPAG-LLOYD - ITALIA DI NAVEGAZIONE - MITSUI O. S. K. LINES)

Ag. Mar. Multimar S.A. (NIPPON YUSEN EUROPE - NIPPON YUSEN KAISHA - NYK BULKSHIP USA INC.)

Navegación Atlántica S.A. (COMPAÑIA MARITIMA BELGA - SAFMARINE CONTAINERS LINE)

Star Shipping Argentina S.A. (ZIM ISRAEL NAVIGATION)

Terminales Portuarias:

BACTSSA (Terminal 5)

T.R.P. (Terminal 1 y 2)

Terminal Aeroportuaria:

EDCADASSA

Para mayor información:

Administrative Processing Center S.A. PIEDRAS 343 - (C1070AAG) Capital Federal - REPUBLICA ARGENTINA

Teléfono: (54-1) 5032-5900

E-mail: info@apconline.com.ar Página Web: http://www.apconline.com.ar/   

20/06/02 LanChile elegida la aerolínea más admirada de América Latina

LanChile fue elegida entre las 20 empresas más admiradas de América Latina, de acuerdo a un estudio realizado recientemente por la prestigiosa revista norteamericana Latin Trade. En la industria de las aerolíneas la compañía lideró el ranking de las empresas más destacadas de la región ya que, de acuerdo al análisis de Latin Trade, LanChile se distingue por la excelencia en la provisión del servicio y atención al cliente, destacando que "se trata de la capacidad para hacer una promesa y luego cumplirla".

El estudio -publicado en la edición del mes de mayo de Latin Trade- seleccionó a las 20 empresas más admiradas de Latinoamérica y consideró las opiniones de inversionistas y público en general quienes fueron consultados respecto a las prácticas que implementan las compañías para proteger el medio ambiente, su forma de operar y hacer negocios, su contribución a la lucha contra la pobreza y las medidas aplicadas para satisfacer a sus empleados. A su vez, las empresas seleccionadas muestran un alto grado de internacionalización y excelentes resultados financieros, por lo que, según Latin Trade poner en marcha estas prácticas redunda en el éxito demostrado en los negocios.

Luis Ernesto Videla, Gerente General de LanChile, señaló que "estamos realmente muy orgullosos ya que la seguridad de nuestras operaciones y la calidad y excelencia en el servicio son nuestros principales objetivos, aspectos por los cuales el equipo de profesionales de LanChile trabaja día a día y que han sido reconocidos, una vez más, por nuestros pasajeros y clientes a nivel internacional".

Esta distinción se une a la otorgada recientemente por la empresa inglesa de estudios de mercado SkyTrax que, por segundo año consecutivo, eligió a LanChile como la mejor aerolínea de Sudamérica de acuerdo a un análisis que se basó en más de 4 millones de respuestas entregadas por pasajeros de todo el mundo.    

19/06/02 Aerolíneas integrantes de la alianza ONEWORLD anunciaron importantes iniciativas que profundizan vínculos

Se dieron a conocer una serie de nuevas iniciativas claves desarrolladas por oneworld - la alianza global de aerolíneas compuesta por:

- Aer Lingus

- American Airlines

- British Airways

- Cathay Pacific Airways

- Finnair

- Iberia

- LanChile

- Qantas

Las iniciativas tienen por objeto profundizar la cooperación entre los miembros de la alianza para brindar más beneficios a sus clientes y accionistas. Los nuevos adelantos incluyen:

* Una expansión importante de las actividades de la alianza, más allá de su tradicional transporte de pasajeros, con el fin de iniciar una mayor cooperación en las áreas de carga, ingeniería y mantenimiento, seguros, entrenamiento en operaciones de vuelo y contabilidad de ingresos.

* Tres tipos nuevos de pasajes y la introducción de tres más en los próximos meses como parte del objetivo de oneworld de fortalecer su reputación como el grupo global más innovador en esta área e incrementar los cientos de millones de dólares que genera para sus miembros a través de sus tarifas de alianza.

* Nuevos vuelos entre los hubs (centros) de oneworld, con mejores conexiones entre las redes de las aerolíneas de la alianza y viajes más cómodos y más convenientes a través de los 571 destinos operados por las compañías oneworld.

* Un importante aumento en los acuerdos de códigos compartidos entre los miembros de la alianza.

* El lanzamiento del e-ticket Inter-aerolínea, para facilitar el traslado de pasajeros entre aerolíneas de oneworld, a través del uso de las formas más modernas de emisión de pasajes.

* Lo que podría ser el más grande contrato corporativo de ventas, firmado por una alianza global de aerolíneas, con una importante transnacional norteamericana de TI que cubrirá sus necesidades de viajes aéreos globales, con un valor de US$40 millones al año.

* Aumento del liderazgo de oneworld, como la más internacional de las alianzas globales de aerolíneas, con una red que sirve a 135 territorios y países, 11 más que su competidor más cercano.

Estos últimos hitos fueron anunciados al reunirse en Hong Kong los presidentes ejecutivos de las ocho aerolíneas, Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LanChile y Qantas.

En el segundo aniversario de la incorporación de Aer Lingus y LanChile a la alianza, oneworld está entregando aún más valor a sus miembros. Sus ocho aerolíneas ya esperaban beneficios por cerca de US$ 1.000 millones este año, resultado de las relaciones entre ellas, a través de la generación de ingresos e insumos, y los ahorros originados por adquisiciones compartidas e instalaciones de aeropuertos y ciudades compartidas.

Peter Buecking, socio director de oneworld, señaló: "Los avances que estamos anunciando son el resultado del trabajo de un grupo compuesto por un número manejable de socios, sólidamente establecidos y comprometidos a trabajar juntos para el beneficio de sus empresas, sus clientes y empleados. Al construir una alianza más fuerte, nuestros miembros también fortalecen sus propias compañías en este difícil período para nuestra industria. Al mismo tiempo, crean mejores servicios para nuestros clientes. La meta de oneworld es sencilla: crear la mejor alianza de aerolíneas en el mundo. Esto lo haremos trabajando mejor y en forma más inteligente que el resto con el fin de ofrecer los mejores servicios y productos en general, y al agregar aún más valor para nuestros miembros, ayudándoles a rebajar sus gastos y generar más ingresos."   

18/06/02 Propiciado por la Presidenta del EN.A.P.RO, María Herminia Grande, se desarrolló en instalaciones del EN.A.P.RO. un encuentro entre el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Oscar Fischbach, y distintos representantes de todos los sectores con la intención de analizar la problemática en materia de transporte fluvial y terrestre y las políticas a aplicar desde el Gobierno

Con la intención de analizar debidamente la problemática en materia de transporte -tanto fluvial como terrestre- y las políticas a aplicar desde el Gobierno Nacional, se desarrolló en instalaciones del EN.A.P.RO. un encuentro entre el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Oscar Fischbach, y distintos representantes de todos los sectores involucrados en el tema, con la presencia también del Ministro de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio de la Provincia de Santa Fe, Ing. Ricardo Fragueyro.

El encuentro fue propiciado y anunciado oportunamente por la Presidenta del EN.A.P.RO, María Herminia Grande, y contó con un calificado grupo de asistentes: funcionarios nacionales y regionales, directores de entes portuarios, presidentes de distintas cámaras empresarias, representantes del grupo adjudicatario del Puerto de Rosario, y, entre otros, gerentes de grandes empresas de transporte.

Durante la reunión, fue muy importante la presencia y los anuncios realizado por el Presidente de Hidrovía S.A., Gabriel Romero, quien aseguró tener hechos los estudios para llevar el calado del río Paraná a 36 pies, dentro de un plazo relativamente corto y cubriendo el objetivo por etapas. Existe una intención de alcanzar primero los 34 pies y continuar a partir de allí con objetivos más ambiciosos, para lo cual, la empresa ha iniciado una renegociación con el Gobierno Nacional para analizar el financiamiento. Ante esto, María Herminia Grande insistió con algo que viene puntualizando desde hace tiempo: la necesidad de seguir peticionando a los legisladores el hecho de volver a incluir el tema de la hidrovía dentro del presupuesto nacional.

El Subsecretario de Puertos y Vías Navegables aseguró que "tenemos que tener todos los puntos preparados estratégicamente para lograr una infraestructura que mejore la competitividad de los productos que salen de nuestra Argentina y ese es el objetivo principal que ha trazado el presidente de la Nación para el tema transporte." Cabe mencionar que para este encuentro estaba invitado también el Secretario de Transporte de la Nación, Dr. Guillermo López Del Punta, pero no pudo asistir por reuniones impostergables con miembros del Gabinete Nacional.

Luego de una serie de inquietudes planteadas por los presentes, tanto en cuestiones de transporte fluvial como de transporte terrestre, Fischbach calificó como muy fructífero el encuentro y realizó otro anuncio importante: "existen disposiciones para generar la presencia de un concejo asesor ante la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables e invito a la Cámara de Puertos Privados y al Concejo Portuario Argentino a sumarse a este ámbito, porque entiendo que es fundamental la creación de un espacio en el que las inquietudes y las necesidades de los destinatarios de las políticas de Estado se interrelacionen con quienes tienen que dictar u organizar esas políticas. Pronto van a recibir las invitaciones."

Otra cuestión que quedó clara es la realización de nuevos encuentros entre todos los sectores y el Secretario de Transporte, para lo cual Fischbach se ofreció a acelerar los tiempos. Al respecto, el Ministro Fragueyro aseguró que el tema del transporte en general y de la hidrovía en particular es de vital importancia regional, porque a partir de allí se permite extender la frontera agrícola y los sectores de la producción.

Al cierre, la Presidenta del EN.A.P.RO. agradeció la gran convocatoria que generó el encuentro, asegurando que "en este intercambio de ideas e inquietudes, y con la continuidad de este tipo de reuniones encontraremos una solución deseable que nos permita fortalecer la producción."    

14/06/02 Se incrementan los costos en el Puerto de Buenos Aires - Las Terminales Portuarias así como las tarifas, tasas y servicios percibidas por la Administración General de Puertos (A.G.P.) pasan a abonarse al valor del dólar tipo vendedor Banco Nación. El incremento será asimismo aplicado en Exolgan.

Las Terminales Portuarias del Puerto de Buenos Aires incluida Exolgan S.A. comenzaron a aplicar a todos los servicios prestados a Exportadores e Importadores, cuyos valores están actualmente fijados en dólares estadounidenses, el tipo de cambio correspondiente al día hábil anterior de la fecha de pago del servicio conforme al valor del dólar tipo vendedor publicado diariamente por el Banco Nación de la República Argentina.

Las operaciones de cabotaje nacional (servicios a Exportadores / Importadores) quedan exceptuadas de esta modificación y se cobrarán al tipo de cambio 1 $ / U$D (uno a uno).

Por otro lado, la Administración General de Puertos (A.G.P.), según instrucciones impartidas por nota SSPyVN Nro. 478/02 de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, aplicará igual cambio a las tarifas, tasas y servicios que se presten a los buques y mercaderías de tráfico internacional que liquidan y facturan los concesionarios de las Terminales Portuarias de Puerto Nuevo como así también las liquidadas y facturadas por la Administración Puerto Buenos Aires referidas a dicho tráfico.  

13/06/02 Los operadores fluviales Vessel S.A. y Líneas Feeder S.A. anunciaron la conformación de un servicio conjunto y el inicio de sus servicios a los puertos de Corrientes y Barranqueras

En un primer paso que apunta a una operación conjunta en un futuro cercano, las empresas Vessel S.A. y Líneas Feeder S.A. , ambos armadores fluviales especializados en transporte de contenedores anunciaron que se encuentran ya compartiendo una misma oficina comercial y operativa.

De esta manera, es su objetivo ofrecer más tráficos, con mejores frecuencias y servicio optimizando sus recursos, en búsqueda de brindar un mejor servicio a sus clientes.

La denominación de la nueva oficina conjunta es "Feeder Vessel", ubicada en Alicia Moreau de Justo 740 - Piso 1 - Of. 5

Para mayor información contactar:: Tel: 4343 2589 / 2943 / 3787. Fax: 4343-3320 E-Mail: dvega@serviciosmaritimos.com

Las Agencias Marítimas que atienden sus servicios seguirán siendo las mismas, por lo tanto los procedimientos de documentación, facturación y cobranzas de fletes no se verán afectados.

Simultáneamente, Feeder Vessel anunció el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte de contenedores a Corrientes y Barranqueras. El mismo comprende los Puertos de Buenos Aires, Montevideo, Rosario, Santa Fe, Corrientes y Barranqueras.

Con el fin de implementar un servicio regular entre estos puertos y las terminales oceánicas, las escalas serán semanales y operarán con sus buques "Denise" y Divina G".     

12/06/02 Chile - Puerto Vaparaíso la carga de mayo aumentó 21,1%

Puerto Valparaíso a través de su espigón, que administra Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), y el frente de atraque concesionado a Terminal Pacífico Sur (TPS), registró en mayo una variación mensual de 21,1% y un acumulado de 10,8%.

En mayo, Puerto Valparaíso movilizó 438,116 toneladas, lo que marca una notoria diferencia con las 361,846 transferidas en igual período de 2001.

En el acumulado, esto es, enero a mayo, el puerto transfirió 2.529.924 toneladas, cifra bastante auspiciosa si se considera que en igual período del año pasado, se había movilizado 2.282.865.    

11/06/02 La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC - Union Internationale des Chemins de fer) presentó los datos sobre el transporte ferroviario durante el año 2.001 a nivel mundial.

El tráfico de pasajeros creció un 0.6% en Europa Occidental, si bien decreció un 3.4% en la región CEEC (Central and Eastern European Countries - Europa Central y del Este). El tráfico Europeo de alta velocidad creció un 7.8%. El nuevo servicio ferroviario de alta velocidad en los Estados Unidos denominado Acela consolidó su presencia en este país, y el trafico de pasajeros creció un 4.1% en Asia.

El transporte de carga ferroviaria disminuyó un 3.3% en Europa Occidental y un 1.8% en CEEC, mientras que el transporte combinado europeo disminuyó también un 2.3%. Un crecimiento del 1 % fue reportado en el transporte de carga ferroviaria en los Estados Unidos, un 4.5% en África y un 5 a 6% en India y China.

Informando sobre la actividad del sector ferroviario en 2001, el Chairman de UIC, Sr. Etienne Schouppe, comentó sobre los resultados anunciados por las compañías ferroviarias en los cinco continentes. En sus palabras, "El transporte ferroviario nunca ha tenido tantas ventajas tan claramente demostradas y reconocidas por la opinión pública y tomadores de decisión, pero las mismas deben ser transformadas en hechos concretos" en todos los mercados del transporte alrededor del mundo.

En el sector de pasajeros, 2001 vio a los ferrocarriles de Europa Occidental registrar un muy pequeño incremento del orden del 0.6% en términos de pasajero-kilómetro, mientras que el tráfico de alta velocidad ronda por un incremento del 7.8%, que le permitió alcanzar 64 mil millones de pasajero-kilómetro. La tendencia en Europa Central y del Este fue sin embargo decreciente, con pasajeros-kilómetro disminuyendo un 3.4%.

Mirando mas allá de Europa, el nuevo servicio de ferrocarril de alta velocidad en los Estados Unidos, denominado Acela creció un 26%, principalmente debido a un importante traslado del transporte aéreo. El sector ferroviario Japonés (JR Group) informó un leve crecimiento del orden del 0.1% en el tráfico, luego de varios años en descenso. Asia en su totalidad registró un crecimiento en el tráfico de pasajeros por ferrocarril de un 4.1%, con un fuerte desarrollo en India y China.

El panorama en el sector de cargas en Europa es menos interesante, con una declinación del 3.3% en toneladas-kilómetro en el oeste y también una perdida del 1.8% en la región de Europa Central y del Este. Luego de varios años de crecimiento sostenido, el sector del transporte combinado Europeo disminuyó un 2.3% por primera vez.

En contra de esta disminución, el Sr. Schouppe comentó sobre las principales actividades desarrolladas por UIC en su tarea de mejorar el desarrollo y calidad del transporte internacional de cargas. Desde un punto de vista mas positivo, el transporte de cargas por ferrocarril gana terreno en otros continentes, con un 1% de aumento en los Estados Unidos, 5-6% en China e India y 4.5% en África, este último principalmente debido al fuerte resultado informado por la compañía Sudafricana de Ferrocarriles Spoornet

La UIC fue fundada en 1.922, con el objetivo de crear condiciones uniformes para el establecimiento y operación de ferrocarriles. Hoy es la Organización Internacional para cooperación entre empresas ferroviarias. Sus actividades abarcan todas las áreas relacionadas al desarrollo del transporte ferroviario.

UIC ha preparado un ambicioso plan de acción, el UIC Rail Plan, que aspira a hacer del ferrocarril uno de los medios de transporte mas eficientes y populares.

La UIC mantiene y desarrolla la coherencia general del sistema ferroviario e impulsa la inter-operabilidad a fin de mejorar la competitividad.

ALAF - La Asociación Latino Americana de Ferrocarriles, con domicilio en la Av. Belgrano 863, 1° Piso - 1092 Buenos Aires (Argentina) -

Tel. (54 11) 4331 1298

E-mail: administ@alaf.int.ar es miembro de UIC            

10/06/02 DHL DESIGNÓ COUNTRY MANAGER PARA ARGENTINA

DHL designó a Rafael Schvartzman Country Manager para Argentina. En su nueva función, el ejecutivo será el responsable de toda la operación en nuestro país.

Desde 1997 hasta el presente, Rafael Schvartzman se desempeñó como Country Manager de DHL Worldwide Express para Paraguay, teniendo bajo su responsabilidad toda la operación de dicho país. Con una amplia experiencia en el mundo de los negocios, Schvartzman ocupó el cargo de Vicepresidente de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Paraguay, Presidente Ejecutivo de Líneas Aéreas Paraguayas (LAPSA), Vicepresidente de Líneas Aéreas Ecuatorianas (SAETA) y Director Ejecutivo de Servicios Internacionales y Turísticos de Ecuador.

DHL continúa a la vanguardia de la tecnología, ofreciendo servicio expreso, seguro y rentable además de la ejecución del comercio electrónico y las soluciones de logística. La red de DHL une 120.000 destinos en más de 220 países y emplea a 69.000 personas. DHL es una compañía privada. Sus principales accionistas son Deutsche Post World Net, Lufthansa y Japan Airlines. En Argentina, DHL lidera el mercado y emplea a más de 300 personas. 

07/06/02 El mayor buque tanque petrolero de doble casco jamás construido - Mega ULCC (Ultra Large Crude Carrier) "HELLESPONT METROPOLIS" entró en servicio para Hellespont Shipping Corporation

El segundo de una serie de cuatro buques gemelos construidos en el astillero Coreano Daewoo fue entregado a sus armadores esta semana. El primero de los buques en la serie el HELLESPONT ALHAMBRA, entró en servicio en Marzo y los dos últimos de la serie - HELLESPONT FAIRFAX y HELLESPONT TARA serán entregados durante la segunda mitad de 2.002

Hellespont Shipping Corporation, con mas de 50 años de experiencia como armadores y operadores de buques, especializados en la administración técnica y comercial de buques tanque petroleros es un grupo internacional dedicado al transporte de petróleo de manera segura, eficiente y con particular atención al cuidado del medio ambiente.

El año pasado, el grupo ordeno la construcción en astillero de 4 nuevos Very Large Crude Carriers (VLCC) y 4 ULCC, en dos de los mayores astilleros Coreanos.

Very Large Crude Carriers (VLCC) y Ultra Large Crude Carriers (ULCC) son las mayores estructuras móviles construidas por la mano del hombre. Estos buques tienen un importante rol en el transporte global de petróleo, debido a su inmensa capacidad de carga. Hoy, los VLCC y ULCC son generalmente considerados el mas eficiente medio de transporte de grandes cantidades de petróleo crudo en largas distancias.

Las principales rutas para los supertanques de Hellespont se originan en el Golfo de Arabia, al Mar Rojo, Noroeste de Europa y Golfo de México. Las exportaciones de petróleo desde Medio oriente han dominado históricamente la demanda de buques tanque debido a las grandes distancias hasta los principales centros de consumo.

Las dimensiones de estos buques permiten una significativa reducción de costos para los charteadores en el transporte de petróleo crudo, lo cual se ve maximizado en las rutas de larga distancia.

Construidos en los astilleros Coreanos Daewoo y clasificados LR y ABS, los buques elevan los estándares para de fortaleza y velocidad de grandes buques tanque y contarán con un número de inusuales características, incluyendo inertización en tiempo completo de espacios de lastre para seguridad y protección para la corrosión.

Los buques poseen las siguientes características:

Porte Bruto 441. 893

 

Toneladas Eslora máxima 380 metros

Manga 68 metros

Calado 24.5 metros

Capacidad de Carga 513.684 metros cúbicos.

El motor principal es un HSD-Sulzer 9RTA84T-D, que entrega 50.220 BHP a 76 R.P.M. , dando una velocidad en lastre de 17.5 nudos.             

06/06/02 CONTSHIP CONTAINERLINES cambia Agencias en el Río de la Plata - Nombra nuevos representantes en Montevideo y Buenos Aires

A partir del 1 de Junio de 2.002; Contship Containerlines Ltd, integrante del grupo CP SHIPS cambió de Agente general en la Argentina.

La línea naviera finalizó su contrato de representación con la Agencia Marítima Nabsa S.A., habiendo nombrado en su lugar para atender sus actividades en el país a la firma LOGIX S.A.

Ya en Marzo del corriente año, la línea había también nombrado nuevo agente en Uruguay, habiendo siendo nominada en esa oportunidad como Agente General en Montevideo la firma CARGOMAR S.A.

Contship Containerlines ofrece dos servicios hacia y desde la Costa Este de América del Sur. Uno hacia el Norte de Europa con escala en los puertos de Rotterdam, Tilbury, Hamburgo, Amberes, Le Havre y Bilbao desde Argentina, Brasil y Uruguay; y el otro al Mediterráneo hacia las Islas Canarias, España e Italia.    

05/06/02 Se inauguró una nueva terminal portuaria sobre el Río Paraguay: TERPORT Terminales Portuarias S.A.; a escasos minutos de Asunción del Paraguay. Operará con contenedores, cargas generales y vehículos.

El pasado 23 de Mayo fue inaugurada TERPORT - Terminales Portuarias S.A.; una nueva terminal portuaria que operará con contenedores, cargas generales y vehículos.

La misma se encuentra ubicada en Compañía Achucarro - San Antonio, sobre el Río Paraguay y a escasos minutos de Asunción.

La terminal cuenta con playa con capacidad inicial de 680 contenedores de 20 ', 12 hectáreas de predio propio con 120 metros de frente de costa sobre el Río Paraguay con calado apropiado todo el año, nueva maquinaria y equipos propios para la correcta operación de todo tipo de cargas, área inicial de depósito cerrado de 1.000 metros cuadrados, con proyección de crecimiento, conexiones para 40 contenedores refrigerados.

Entre los servicios que ofrece, cuenta con:

- Descarga y carga de embarcaciones

- Almacenaje en depósitos o en plazoletas

- Fraccionamiento de Mercaderías

- Entrega directa en depósitos del consignatario

- Consolidado y desconsolidado de contenedores

- Limpieza y mantenimiento de contenedores

- Conexiones para contenedores refrigerados

- Manipuleo de cargas especiales y vehículos sobre ruedas

El emprendimiento ha sido desarrollado en forma conjunta por dos grupos de larga trayectoria en el Paraguay, y vasta experiencia en la actividad del transporte y portuaria como son Compañía Marítima Paraguaya S.A. y Navemar S.R.L., dando origen así a esta nueva terminal orientada al servicio tanto en la actividad portuaria como así también logística ya que ofrecen entre sus servicios transporte hacia y desde depósitos de importadores y exportadores.

La empresa se encuentra camino a la certificación ISO 9001:2000 y 14001. Alta calidad, eficiencia, seguridad y cuidado del medio ambiente

TERPORT Terminales Portuarias S.A. se encuentra en: Avda. San Antonio 855 Compañía Achucarro San Antonio - Paraguay Tel./ Fax: +595 21 991 270 /3 E-Mail: terport@terport.com.py   

04/06/02 CHILE - EXITOSO CIERRE DE TEMPORADA DE CRUCEROS EN VALPARAÍSO

Como auspiciosa calificó la temporada de cruceros 2001-2002 el Gerente Comercial de Empresa Portuaria Valparaíso, Gonzalo Davagnino, quien informó que 61.353 turistas arribaron a la zona a bordo de las modernas naves de pasajeros.

Pese a reconocer que el número fue inferior al registrado durante el período 2000-2001, Davagnino manifestó su plena confianza en que la situación se revertirá con creces durante la próxima temporada.

Argumentó su optimismo en el hecho de que hasta la fecha “tenemos confirmadas 34 recaladas de naves de pasajeros con una cifra estimada en 65 mil turistas. De todas maneras, creemos que de no ocurrir un episodio como el atentado a las torres gemelas en Estados Unidos, situación que difícilmente se repetirá, el número de arribos debiera superar fácilmente los 41 registrados durante la temporada 2000-2001”.

Davagnino consideró como un plus para el próximo período la concreción del terminal de pasajeros en Barón.

En este sentido, agregó que EPV está realizando un tremendo esfuerzo. “Estamos realizando una concesión para un terminal de pasajeros, una infraestructura que nos permitirá atender a los pasajeros de mejor forma con una serie de servicios adicionales ya sea locales comerciales, restaurantes y ‘dutty free’”.

Enfatizó que mientras sigan dando señales claras respecto de la Quinta Región está asumiendo un compromiso turístico, “los armadores y operadores turísticos internacionales así lo van a entender”.

En cuanto a los elementos que faltan para concientizar más a la comunidad sobre las ventajas de mejorar la oferta turística, Davagnino expresó que “hay que definir más la promoción. Deberíamos tener un plan de marketing de mediano y largo plazo. Un 57 por ciento de los turistas que llegan a bordo de estos cruceros son norteamericanos, por tanto, nuestro mercado objetivo debiera ser Estados Unidos. Deberíamos tener una fuerte comitiva de promoción de lo que es la Región de Valparaíso en dicho país”.

Respecto del balance de la pasada temporada, Davagnino dijo que fue bastante positiva en términos de cantidad de pasajeros. “Si bien hubo 10 recaladas menos que el 2000-2001, el promedio de personas por nave fue mayor a la del período mencionado. Además, también es importante destacar que la temporada se extendió por un período más amplio, de noviembre de 2001 a abril del presente año, por tanto bien puedo decir que el efecto de las torres gemelas no afectó mucho al puerto”.     

03/06/02 Eurailspeed 2002 - El próximo 23, 24 y 25 de Octubre de 2.002 se desarrollará la exhibición de trenes de alta velocidad - 3 días de mesas redondas, conferencias y sesiones sobre trenes de alta velocidad.

El Congreso: Eurailspeed 2002 contará con mesas redondas, conferencias y debates dirigidos por periodistas profesionales y contando con la presencia de figuras internacionalmente reconocidas de los cinco continentes representando el espectro completo de la comunidad de negocios. El tema central del congreso será: "Ferrocarriles de alta velocidad, éxitos y desafíos".

Será una oportunidad para focalizarse en los diversos proyectos internacionales, examinar las más modernas de las tecnologías, analizar asociaciones publico-privadas y explorar los nuevos mercados que se abren al ferrocarril de alta velocidad. Los idiomas oficiales del congreso serán Español, Inglés, Francés y Alemán. Existirá traducción al Japonés.

La Feria

La Feria se desarrollará en los ultra modernos alrededores del Palacio Municipal de Congresos - Campo de las Naciones - Madrid y contará con:

- Fabricantes y constructores

- Compañías Operadoras

- Arquitectos, ingenieros y consultores

- Instituciones, organismos y asociaciones activamente involucradas en el campo de los trenes de alta velocidad, con plena posibilidad de establecer contactos con clientes y proveedores

La exhibición de trenes de alta velocidad En la estación Chamartin, desde el 23 al 27 de Octubre, se efectuará una muestra de los últimos trenes de alta velocidad. Acceso libre al público desde el 25 al 27 de Octubre

Principales datos:

50 países representados - 1700 participantes - 700 periodistas - 13.500 visitantes a la Feria - 170.000 visitantes a la exhibición de trenes

Contacto: Union Internationale des Chemins de fer Eurailspeed 2002 16 rue Jean Rey 75015 Paris Tel.: 331 44 49 20 43 Fax: 331 44 49 20 49 E-mail: eurailspeed@uic.asso.fr